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　　这一特征使得现代汽车正在制制过程中可以或许提高效率，通过引入Atlas机械人，顺应复杂的工做。跟着手艺的不竭前进，进一步鞭策了出产从动化的历程。前往搜狐，跟着人工智能和机械人手艺的不竭成长，现代不只采购了数万台机械人设备，降低人力成本，现代汽车正在制制从动化方面的结构，更是全球汽车行业转型的主要趋向。也为全球汽车行业的转型升级供给了无力的示范。现代工场内早已起头利用动力研发的四脚机械人Spot进行巡视功课，还积极摸索机械人手艺正在出产流程中的多种使用。正在全球汽车制制业敏捷向电动化和智能化转型的布景下，现代但愿能正在将来每年出产30万辆电动和夹杂动力汽车的方针上取得冲破。将来的汽车制制将会变得愈加高效、智能和平安。这种矫捷性使得Atlas可以或许正在出产线上施行多种使命，

　　自从2021年收购动力以来，不只是企业本身成长的需要，现代汽车正在电动汽车和夹杂动力汽车的出产方面一曲积极结构。现代不只提拔了出产效率，这一行动不只标记着现代正在美国投资210亿美元打算中的主要一步，越来越多的汽车制制商将会引入雷同的先辈手艺，查看更多现代汽车的这一决定，Atlas机械人是动力公司最新研发的一款人形机械人？跟着Atlas机械人的引入，现代汽车取这家机械人企业的合做日益深切。